Zębatki dualne ZF

Idea skonstruowania zębatki dualnej ma na celu obniżenia jej masy przy jednoczesnym zachowaniu dużej wytrzymałości i odporności na zużycie. 
Dlatego pierścień montażowy wykonuje się ze stopów aluminium, a zewnętrzny wieniec zębaty współpracujący z łańcuchem z twardej stali o wysokiej odporności na ścieranie.

Cechą dodatkową jest możliwość trwałego barwienia aluminium przez anodowanie, co pozwala na uatrakcyjnienie produktu finalnego i dopasowanie do barw pojazdu.